Ponte que desabou no Amazonas não havia sinais de “insuficiência estrutural”.A queda deixou quatro pessoas mortas e 14 feridos
Ponte da BR-319 rompida sobre o rio Curuçá, perto de Manaus – Bruno Kelly – 28.set.2022/Reuters
Reportagem do Jornal A Folha de São Paulo,aborda que uma ficha de inspeção técnica do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) atribuiu uma nota 4, de um máximo de 5, à ponte na BR-319 que desabou, matou quatro pessoas e deixou 14 feridos.
A informação foi repassada pelo próprio órgão, vinculado ao Ministério da Infraestrutura, ao MPF (Ministério Público Federal) no Amazonas.
Pela nota atribuída, o entendimento era que não havia sinais de “insuficiência estrutural” e que a obra não tinha “problemas importantes”, sem “nada a fazer” em termos de ações corretivas.
A Procuradoria investiga a queda de duas pontes na BR-319 num intervalo de dez dias. Cobrado a se explicar, o órgão do governo federal apresentou respostas a questionamentos do MPF no último dia 20.
À Folha, o Dnit afirmou que a nota da ponte era 3. “Haveria danos gerando alguma insuficiência, mas não há sinais de comprometimento da estabilidade da obra”, disse.
A primeira ponte, sobre o rio Curuçá, desabou em 28 de setembro. Pelo menos sete veículos despencaram e ficaram submersos no rio. Foi nesse desabamento que morreram quatro pessoas.
A matéria é do jornalista Vinicius Sassine e você pode acessar o texto completo no link abaixo